Todas las adaptaciones para vehículos, en nuestro taller.
Adaptaciones para la conducción
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Pedales
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Frenos
Freno 907FV
Realizada íntegramente en aluminio y recubierta de caucho gofrado, la palanca así formada garantiza practicidad y seguridad en el uso, integrándose de forma óptima en el interior del coche. Cumpliendo con lo establecido en la legislación vigente, la palanca de freno se acciona empujando manualmente hacia adelante y está equipada con un botón para accionar la bocina y un sistema de bloqueo para facilitar el arranque en pendientes.
- Diseño delgado y ergonómico.
- Distancia corta entre la palanca y el volante.
- Instalación no invasiva.
- La estructura original del coche y el salpicadero no han cambiado.
- El frenado se produce simplemente empujando la palanca del freno hacia adelante, asegurando la posición correcta del cuerpo durante la acción.
- El sistema de bloqueo en subida te permite utilizar todos los vehículos automáticos y superar esos difíciles arranques en cuesta.
- Práctico botón de bocina.
Individuos con pérdida anatómica total de miembros inferiores (o limitaciones funcionales de ambos miembros inferiores que no permiten el uso de pedales, de acelerador, freno y embrague).
Individuos con pérdida anatómica parcial de ambos miembros inferiores (o limitación funcional que permite el funcionamiento regular y continuo del pedal del embrague en el miembro izquierdo y del acelerador en el miembro derecho).
Individuos con limitación funcional de un miembro inferior para resultados estabilizados de lesiones de cualquier naturaleza, que permite el accionamiento regular y continuo del pedal del embrague (para el miembro izquierdo) o del acelerador (para el miembro derecho), con, para el miembro discapacitado, de movimientos autónomos de elevación y movimiento lateral.
- Diseño delgado y ergonómico.
- Distancia corta entre la palanca y el volante.
- Instalación no invasiva.
- La estructura original del coche y el salpicadero no han cambiado.
- El frenado se produce simplemente empujando la palanca del freno hacia adelante, asegurando la posición correcta del cuerpo durante la acción.
- El sistema de bloqueo en subida te permite utilizar todos los vehículos automáticos y superar esos difíciles arranques en cuesta.
- Práctico botón de bocina.
Individuos con pérdida anatómica total de miembros inferiores (o limitaciones funcionales de ambos miembros inferiores que no permiten el uso de pedales, de acelerador, freno y embrague).
Individuos con pérdida anatómica parcial de ambos miembros inferiores (o limitación funcional que permite el funcionamiento regular y continuo del pedal del embrague en el miembro izquierdo y del acelerador en el miembro derecho).
Individuos con limitación funcional de un miembro inferior para resultados estabilizados de lesiones de cualquier naturaleza, que permite el accionamiento regular y continuo del pedal del embrague (para el miembro izquierdo) o del acelerador (para el miembro derecho), con, para el miembro discapacitado, de movimientos autónomos de elevación y movimiento lateral.
Freno 907P
La maneta de freno con puño forrado en cuero está anclada a un soporte fijado a los puntos de anclaje originales del asiento del conductor. Esto te permite eliminar por completo el espacio debajo del volante, permitiéndote además mantener el ajuste del volante en altura y profundidad.
- Diseño delgado y elegante.
- Fácil de usar.
- Instalación no invasiva.
- Adaptable a cualquier vehículo.
- La estructura original del coche no sufre variaciones.
- Un diseño ergonómico facilita el uso frecuente.
Individuos con pérdida anatómica total de miembros inferiores (o limitaciones funcionales de ambos miembros inferiores que no permiten el uso de pedales, de acelerador, freno y embrague).
Individuos con pérdida anatómica parcial de ambos miembros inferiores (o limitación funcional que permite el funcionamiento regular y continuo del pedal del embrague en el miembro izquierdo y del acelerador en el miembro derecho).
Individuos con limitación funcional de un miembro inferior para resultados estabilizados de lesiones de cualquier naturaleza, que permite el accionamiento regular y continuo del pedal del embrague (para el miembro izquierdo) o del acelerador (para el miembro derecho), con, para el miembro discapacitado, de movimientos autónomos de elevación y movimiento lateral.
- Diseño delgado y elegante.
- Fácil de usar.
- Instalación no invasiva.
- Adaptable a cualquier vehículo.
- La estructura original del coche no sufre variaciones.
- Un diseño ergonómico facilita el uso frecuente.
Individuos con pérdida anatómica total de miembros inferiores (o limitaciones funcionales de ambos miembros inferiores que no permiten el uso de pedales, de acelerador, freno y embrague).
Individuos con pérdida anatómica parcial de ambos miembros inferiores (o limitación funcional que permite el funcionamiento regular y continuo del pedal del embrague en el miembro izquierdo y del acelerador en el miembro derecho).
Individuos con limitación funcional de un miembro inferior para resultados estabilizados de lesiones de cualquier naturaleza, que permite el accionamiento regular y continuo del pedal del embrague (para el miembro izquierdo) o del acelerador (para el miembro derecho), con, para el miembro discapacitado, de movimientos autónomos de elevación y movimiento lateral.